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撕碎機(jī)文章這是玉柴君新年收到最美的表白

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創(chuàng)造客戶價(jià)值，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的廢鐵撕碎機(jī)招聘產(chǎn)品、更加捷誠(chéng)的服務(wù)，是玉柴的追求與努力的方向。在海外，玉柴每年11月和12月都舉辦船機(jī)服務(wù)月活動(dòng)，走訪大船機(jī)用戶，并為他們帶去專業(yè)貼心的技術(shù)服務(wù)，解決用戶的燃眉之急。正是緣于品質(zhì)和服務(wù)，不少海外用戶成為了玉柴機(jī)器的擁躉者。借著剛剛結(jié)束的玉柴船機(jī)海外服務(wù)月的契機(jī)，小編帶大家來聽聽越南、土耳其、馬來西亞、菲律賓、孟加拉、摩洛哥等國(guó)家和地區(qū)用戶朋友的心聲，聽聽他們與玉柴的點(diǎn)滴故事。用戶：周董所在地：馬來西亞蘭卡威、吉打船舶類型：高速客船 &nbs雙軸撕碎機(jī)東莞p; 所配機(jī)型：YC6CL、6C、6TD等航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)年限：26年周董（左二）與他的船員、玉柴技術(shù)服務(wù)人員我是馬來西亞華裔，祖籍在中國(guó)福建省，從懂事起就受到父輩閩商們以誠(chéng)為道、以信為本經(jīng)商思想的影響。長(zhǎng)大后我在馬來西亞的客船運(yùn)營(yíng)行業(yè)里苦心經(jīng)營(yíng)二十幾年，一直以這樣的經(jīng)商思想要求自己，也希望我的合作伙伴也是誠(chéng)摯守信的。隨著船隊(duì)運(yùn)營(yíng)航線的不斷擴(kuò)充，投入運(yùn)營(yíng)船只也逐漸增多，控制好船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本成了我在競(jìng)爭(zhēng)激烈航運(yùn)行業(yè)里的致勝法寶。幾年前，一次回國(guó)省親的偶然機(jī)會(huì)，我接觸到玉柴機(jī)器這個(gè)中國(guó)品牌。抱著閩商謹(jǐn)慎的態(tài)度，我經(jīng)過多番研究比較，試著將一條配套某國(guó)際品牌的雙主機(jī)高速客船切換成玉柴的6CL船機(jī)。沒想到，這兩臺(tái)中國(guó)制造的主機(jī)讓我收到滿滿的驚喜！在相同航線上，配套玉柴6CL主機(jī)的客船滿載400位乘客，一趟往返下來，比配套某國(guó)際品牌機(jī)器載客300人的船節(jié)省200升左右的柴油，節(jié)省下來的成本基本足夠支付船員的工資。經(jīng)濟(jì)性也太好了！后來，我將達(dá)到使用年限的其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)逐步切換為玉柴機(jī)器，目前我們公司運(yùn)營(yíng)中的20多條各類高速客船，全部配套玉柴主機(jī)。去年12月份，玉柴海外大船機(jī)服務(wù)走訪期間，技術(shù)服務(wù)人員主動(dòng)協(xié)助我將兩臺(tái)6CL發(fā)動(dòng)機(jī)整改水冷排氣管，降低了機(jī)艙溫度，提高了船員的舒適性。玉柴以客戶為中心，快速、貼心的服務(wù)讓我最為感動(dòng)，今年下水的新船我將會(huì)一如既往地選擇玉柴機(jī)器。用戶：TANERARDIÇ河南+80型號(hào)撕碎機(jī) 所在地：土耳其巴勒克西爾附近船舶類型：流網(wǎng)漁船所配機(jī)型：YC6T540C 駕齡：28年 TANER（左二）與玉柴技術(shù)服務(wù)人員我從事捕魚這一行業(yè)28年了，漁船配套的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是一些國(guó)際大品牌。幾年前準(zhǔn)備購(gòu)置新漁船的時(shí)候，我從同行朋友處第一次了解到玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。通過銷售人員介紹后，我2016年購(gòu)買了第1臺(tái)YC6T發(fā)動(dòng)機(jī)。使用過程中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，燃油耗跟之前用過的國(guó)際品牌相比也毫不遜色，所以我2018年打造新漁船的時(shí)候果斷再次選擇了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)投入使用了1000小時(shí)左右，從來沒有出現(xiàn)過故障情況，使用情況很好。 2019年，我計(jì)劃再采購(gòu)打造一條船，已經(jīng)在和漁船的銷售業(yè)務(wù)員聯(lián)系，再買第三臺(tái)6T發(fā)動(dòng)機(jī)。用戶：阿達(dá) 所在地：越南南部潘切市船舶類型：漁船發(fā)動(dòng)機(jī)型：YC6T &nb廢舊電線撕碎機(jī)視頻sp; 駕齡：15年阿達(dá)（左二）和玉柴雙軸撕碎機(jī)撕機(jī)頭料技術(shù)服務(wù)人員為發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng) 三年前，我準(zhǔn)備新造漁船的時(shí)候，我的朋友推薦我購(gòu)買這款配套玉柴6T發(fā)動(dòng)機(jī)作為新造船動(dòng)力。在越南南部潘切漁港，好多朋友的船都配了這款玉柴6T發(fā)動(dòng)機(jī)。他們都說相對(duì)于其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性價(jià)比高，而且省油、故障少，在當(dāng)?shù)乜诒诲e(cuò)。當(dāng)時(shí)抱著試試看的心態(tài)買了，使用后讓我驚喜不已，6T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可靠性高、動(dòng)力強(qiáng)勁，最讓我欣慰的是，這船太省油了！同比其他同類型發(fā)動(dòng)機(jī)，竟能節(jié)省燃料40升/天，使用三年下來，為我省下了3萬多美元！用戶：HAKKIDİNÇER 所在地：土耳其伊茲密爾船舶類型：流網(wǎng)漁船所配機(jī)型：YC6T540C 駕齡：33年船長(zhǎng)HAKKI（右一）玉柴機(jī)器這個(gè)品牌是同行朋友向我極力推薦的，我想既然口碑這么不錯(cuò)，應(yīng)該是有它的過人之處。果不其然，跟我前期了解到的一樣，我配置的YC6T540C這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有辜負(fù)我的信任，性能和油耗都非常好。發(fā)動(dòng)機(jī)的連柴濾、空濾等雖然沒有做過保養(yǎng)、更換，卻也沒有出現(xiàn)任何問題。直到用了3000多小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了水溫高的問題。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)使用了快2年時(shí)間，已經(jīng)過了保修期。但是玉柴的技術(shù)服務(wù)人員，了解到我的問題，立刻和土耳其的代理商開車八個(gè)多小時(shí)趕來現(xiàn)場(chǎng)幫我解決了這個(gè)問題。原來，這是因?yàn)槲姨脹]有做防腐鋅塊的更換保養(yǎng)造成的。問題解決后，他們還詳細(xì)地給我講解發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)知識(shí)。我心存感激。玉柴產(chǎn)品的可靠性讓我出海捕魚很放心，玉柴技術(shù)服務(wù)人員周到的服務(wù)讓我感到滿意，我也很樂意將玉柴的產(chǎn)品推薦給更多的同行朋友。責(zé)任編輯：盧金生

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