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老司機(jī)訓(xùn)練營(yíng) | 曼恩高撕碎機(jī)鋼材效駕駛培訓(xùn)助力黑龍江昊銳物流

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老司機(jī)訓(xùn)練營(yíng) 繼春節(jié)后開工首日在大連展開高效駕駛培訓(xùn)后，曼恩商用車（中國(guó)）的銷售和售后團(tuán)隊(duì)馬不停蹄繼續(xù)向北，于2月12日在黑龍江省安達(dá)市展開第二場(chǎng)高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，老中青三代20余名駕駛員代表參加了此次培訓(xùn)。黑龍江省昊銳物流運(yùn)輸有限公司成立于20撕碎機(jī)+蘇州05年，現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛300余輛，其中曼恩卡車40輛，是集國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸業(yè)務(wù)為一體的綜合性物流企業(yè)。 &nb漁網(wǎng)料撕碎機(jī)sp; 其中，食品運(yùn)輸是其標(biāo)志性業(yè)務(wù)，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)著稱的伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司是其主要客戶之一。同時(shí)，昊銳與順豐速運(yùn)、“三通一達(dá)”、天地華宇等物流企業(yè)擁有長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。與其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)相比，食品運(yùn)輸為技術(shù)、管理、時(shí)效更為重視。因此，如何更好地進(jìn)行車輛使用、車輛管理，都是用戶所迫切需求的。新春伊始，曼恩商用車（中國(guó)）的銷售和售后團(tuán)隊(duì)來到昊銳物流，展開第二場(chǎng)高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)。整整一天的培訓(xùn)，節(jié)奏緊湊、內(nèi)容飽滿。對(duì)于年后剛開工即將進(jìn)入全面運(yùn)轉(zhuǎn)中的昊銳老司機(jī)而言，此次培訓(xùn)既能夠提高他們的綜合能力，也成為其在提升預(yù)見性駕駛、安全意識(shí)等方面一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在培訓(xùn)中，老司機(jī)們與曼恩高效駕駛培訓(xùn)師莊梓、已福義進(jìn)行了積極互動(dòng)、頻繁交流。培訓(xùn)將知識(shí)點(diǎn)與日常問題結(jié)合起來，讓老司機(jī)們對(duì)曼恩卡車的很多高科技和人性化功能以及曼恩卡車的高效駕駛理念都有了更加深刻和細(xì)致的理解。昊銳車管部經(jīng)理趙戰(zhàn) 2018年，在國(guó)內(nèi)進(jìn)口卡車市場(chǎng)中，曼恩牽引車銷售增幅最高，達(dá)67%，其中銷售客戶滿意度同比增長(zhǎng)42%，售后服務(wù)客戶滿意度同步增撕碎機(jī)方刀粒長(zhǎng)132%，在進(jìn)口車很難攻破的東北地區(qū)，曼恩的表現(xiàn)尤其出色。在卡車駕駛員全球短缺的今天，駕駛員工資以及相關(guān)的油耗是產(chǎn)品擁有周期全成本(TCO)中兩項(xiàng)要素，這也是曼恩高校駕駛培訓(xùn)的重要目標(biāo)。在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)環(huán)境下，精細(xì)化、高質(zhì)量的管理是昊銳的重要課題。昊銳車管部經(jīng)理趙戰(zhàn)介紹：“2019年是昊銳物流的精細(xì)化管理、成本控制之年，因此，從各個(gè)方面提升效率、降低成本是今年的主要目標(biāo)。駕駛員KPI科學(xué)合理的量化是我2019年主要工作之一，此舉措將促進(jìn)駕駛員提高駕駛水平、收入，幫單軸撕碎機(jī)適合助昊銳建立更加完善的駕駛員管理體系，讓車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更加高效?！? 趙戰(zhàn)進(jìn)一步補(bǔ)充道：“曼恩的高效駕駛培訓(xùn)活動(dòng)不僅給駕駛員們提供了一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)優(yōu)惠的木材撕碎機(jī)會(huì)，更有助于我們?cè)诮窈蠊ぷ髦?，更加充分地發(fā)揮曼恩卡車的高效性與節(jié)油性?！? *內(nèi)容綜合自商車邦責(zé)任編輯：盧金生

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