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bauma CHINA genox雙軸撕碎機(jī)2018 | 徐工8款起重機(jī)登陸寶馬展，彰顯卓越價(jià)值

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兩年時(shí)光，恍如昨日。當(dāng)黃浦江邊矗立起百米高的金色巨臂時(shí)，兩年一屆的國(guó)際工程機(jī)械寶馬展已然來(lái)臨。700多天前，開創(chuàng)中國(guó)工程機(jī)械先河的“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)依然歷歷在目；工程起重機(jī)行業(yè)首個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展原則依然縈繞耳畔，全球首臺(tái)八軸XCA1200全地面起重機(jī)也已在兩年的市場(chǎng)考驗(yàn)中黃袍加身。而700多天后，行業(yè)領(lǐng)軍者徐工，又將向全球祭出怎樣的大動(dòng)作？　　一、厚積薄發(fā)，寶馬展首日熱議話題“徐工造”！　食品袋撕碎機(jī)　作為全球工程機(jī)械領(lǐng)域階段性技術(shù)成果的集中展示，參展新產(chǎn)品都是歷屆寶馬展的重頭戲，而此次徐工打出一套包含輪式、履帶式、塔式起重機(jī)以及港口機(jī)械在內(nèi)的“組合拳”。這也預(yù)示著全球數(shù)一數(shù)二的徐工起重機(jī)械，正不斷整合關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拓寬起重機(jī)械產(chǎn)品門類，多產(chǎn)品線同步發(fā)力，全力沖刺行業(yè)珠峰。　　11月27日寶馬展開展首日，所有目光聚焦在徐工集團(tuán)展臺(tái)，業(yè)界在很長(zhǎng)一段時(shí)間的猜測(cè)終于揭開面紗，徐工在全地面起重機(jī)領(lǐng)域再次取得跨越性突破，全球首款覆蓋140m高的超級(jí)全地面起重機(jī)XCA160垃圾撕碎機(jī)哪些地方要0正式完成交付，這款起重機(jī)也成為全球吊裝性能最強(qiáng)，吊裝效率最高，重載轉(zhuǎn)場(chǎng)最強(qiáng)，操控最智能，使用成本最優(yōu)的高端起重機(jī)產(chǎn)品。而與此同時(shí)，此次寶馬展上“徐工風(fēng)電雙子星”的另一款履帶起重機(jī)XGC11000同樣熠熠生輝，行業(yè)唯一可覆蓋160m高的履帶起重機(jī)，擁有行業(yè)首創(chuàng)的寬截面折疊臂技術(shù)，這對(duì)“雙子星”組合幾乎覆蓋了當(dāng)前所有風(fēng)電機(jī)型和施工環(huán)境。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，”風(fēng)電未來(lái)發(fā)展方向”、“徐工稱霸千噸級(jí)”等話題備受熱議。　　二、進(jìn)軍高端，75年技術(shù)積淀帶來(lái)產(chǎn)品卓越價(jià)值　　1、傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)再升級(jí)，起重機(jī)技術(shù)發(fā)展方向還看徐工　　作為中國(guó)起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍者，數(shù)十年專注核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，從上屆寶馬展上，徐工進(jìn)軍高端的戰(zhàn)略就初顯端倪。尤其在近兩年的產(chǎn)品換代上，更是為市場(chǎng)和用戶帶來(lái)直觀的價(jià)值提升感受。有行業(yè)權(quán)威媒體報(bào)道：在G技術(shù)平臺(tái)的孵化之下，徐工起重機(jī)產(chǎn)品在綜合性能上直逼世界最頂級(jí)水平，其中一些關(guān)鍵指標(biāo)，如安全性、輕量化、智能化、能效標(biāo)準(zhǔn)、操控水平等甚至連老牌國(guó)際巨頭都無(wú)法匹敵。　　在本屆寶馬展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，除了兩臺(tái)千噸級(jí)以外，其余6臺(tái)參展產(chǎn)品同樣彰顯徐工強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品力。在輕量化設(shè)計(jì)方面，XCA180全地面起重機(jī)，以低于55噸自重的極致化設(shè)計(jì)成為焦點(diǎn)。起重性能和行駛性能均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。在場(chǎng)地適用性和靈活性方面，XGC220T伸縮臂履帶起重機(jī)優(yōu)勢(shì)盡顯，這款起重機(jī)可以在多種復(fù)雜環(huán)境中穿梭自如，上下車可復(fù)合動(dòng)作，全球無(wú)障礙運(yùn)輸。而另外一輪越野輪胎起重機(jī)XCR70更是兼具性能強(qiáng)勁、節(jié)能經(jīng)濟(jì)等特性，是一款真正意義上定位高端市場(chǎng)的主力機(jī)型。　　2、新興產(chǎn)業(yè)再發(fā)力，徐工成套化港機(jī)勢(shì)不可擋　　在全球互聯(lián)互通的當(dāng)下時(shí)代，港口成為國(guó)際貿(mào)易物流鏈的重要節(jié)點(diǎn)，一個(gè)個(gè)集裝箱不僅連接著世界經(jīng)濟(jì)的往來(lái)，更改變著人類的生活方式。此次寶馬展會(huì)上，徐工展示強(qiáng)大的成套化港口機(jī)械實(shí)力，不僅有4小時(shí)完成400個(gè)集裝箱裝卸的“神奇正面起重機(jī)”XCS45，更有行業(yè)效率最高、最安全舒適的XCH90集裝箱堆高機(jī)。這對(duì)“黃金組合”的重磅登場(chǎng)，預(yù)示著徐工已將最核心的臂架技術(shù)，覆蓋到港口吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，這片廣闊的市場(chǎng)，未來(lái)可期！　　3、建筑領(lǐng)域領(lǐng)風(fēng)向，高端塔機(jī)定義行業(yè)發(fā)展未來(lái) 　　徐工S系列智能化平頭式塔式起重機(jī)XGT1200的驚艷首秀！獨(dú)立固定河南 80型號(hào)撕碎機(jī)高度94米、臂長(zhǎng)組合40-80米、最大起重量63噸，可以滿足所有大型裝配式建筑及橋梁、電力、石化冶金等工程吊裝施工需求！他的孿生兄弟XGT900單軸撕碎機(jī)刀價(jià)格更是創(chuàng)造了中國(guó)出口南美最大平頭塔的記錄。　　國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“超起P+”系統(tǒng)，起重量提升10%~15%；“蝸速”起升控制、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)控制技術(shù)，確保塔機(jī)操控平穩(wěn)精準(zhǔn)；原創(chuàng)臂架快裝技術(shù)、套管式連接技術(shù)、結(jié)構(gòu)可折疊技術(shù)等，讓裝拆更高效；“AMCS智能管家”，通過(guò)手機(jī)APP就能掌握設(shè)備狀態(tài)。這些行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，正促動(dòng)著建筑行業(yè)向安全、智能、高效的方向持續(xù)升級(jí)。　　三、“破天荒”提價(jià)，徐工率先邁向高質(zhì)量發(fā)展之路　　時(shí)逢寶馬年，總是行業(yè)沉淀思考的重要時(shí)點(diǎn)。從2016年寶馬會(huì)上，徐工起重機(jī)呼吁全行業(yè)價(jià)值鏈打造可持續(xù)發(fā)展吊裝生態(tài)圈，到2018年徐工起重機(jī)產(chǎn)品全面提價(jià)，大刀闊斧的推進(jìn)價(jià)值營(yíng)銷。如果真正深入了解徐工起重機(jī)械事業(yè)部在這兩年內(nèi)的專注作為，不難發(fā)現(xiàn)，徐工正率領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)率先走上高質(zhì)量發(fā)展之路。　　2018年伊始，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的市場(chǎng)旺盛需求，“一二三三四四”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想在徐工應(yīng)運(yùn)而生。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民對(duì)起重機(jī)械發(fā)出果斷指令：全面提質(zhì)提效，推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理創(chuàng)新，起重機(jī)械事業(yè)部要做高質(zhì)量發(fā)展的典范！隨即，徐工起重機(jī)全系產(chǎn)品全面調(diào)價(jià)，在行業(yè)掀起價(jià)值重構(gòu)風(fēng)暴，徐工機(jī)械副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠：“我們堅(jiān)信價(jià)值營(yíng)銷是企業(yè)優(yōu)化升級(jí)的必然出路，是維護(hù)客戶利益的最佳選擇，我們有責(zé)任，更有信心對(duì)價(jià)格戰(zhàn)說(shuō)‘不’！” 　　順著徐工起重機(jī)“破天荒”提價(jià)的線索逆向回顧，諸多跡象可以發(fā)現(xiàn)，徐工起重機(jī)產(chǎn)品漲價(jià)在幾年前早已初現(xiàn)端倪，而這些因素可以歸納為兩方面。　　1、徐工起重機(jī)高價(jià)格背后，到底帶給用戶怎樣的高回報(bào)？　　當(dāng)行業(yè)五年低谷的重?fù)簦屢恍┲圃炱髽I(yè)困境重重、萌生退意之時(shí)，徐工卻早已在技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品價(jià)值上臥薪嘗膽，提前布局。市場(chǎng)低谷中的技術(shù)積淀，讓徐工在2016年強(qiáng)勢(shì)打造出全系列換代的G一代起重機(jī)，一個(gè)“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)性能、超高效能”的行業(yè)新時(shí)代正式來(lái)臨。隨后的兩年內(nèi)，不管從整個(gè)行業(yè)的跟風(fēng)，還是用戶理念的轉(zhuǎn)變，都帶動(dòng)行業(yè)全價(jià)值鏈的升級(jí)。兩年多以來(lái)，即便G一代產(chǎn)品價(jià)格高于行業(yè)15%以上，仍供不應(yīng)求。這種現(xiàn)象不僅證明用戶對(duì)G一代的認(rèn)可，更預(yù)示著行業(yè)內(nèi)的吊裝企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的選擇焦點(diǎn)正從單一的價(jià)格向產(chǎn)品價(jià)值轉(zhuǎn)變。　　除了在產(chǎn)品硬實(shí)力上的提檔升級(jí)外，徐工更是為下游吊裝用戶的經(jīng)營(yíng)發(fā)展不斷提供策略建議，讓用戶站在更高的平臺(tái)，擁有更廣泛的投資視野，幫助用戶算好“高出勤、高效率、高節(jié)能、高臺(tái)班、高保值”這五筆帳，理清五條可以直接帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益的管理思路。　　2、徐塑料瓶撕碎機(jī)工起重機(jī)高價(jià)格背后，是引領(lǐng)行業(yè)智能制造的高投入　　“因?yàn)橹悄苤圃焱度胧蔷薮蟮?，產(chǎn)出的效果，有的行業(yè)能看到，有的行業(yè)暫時(shí)還看不到，但是如果誰(shuí)要是放棄了這一點(diǎn)，我想恐怕他就不會(huì)有未來(lái)?！闭缧旃ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民所說(shuō)，踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”，加快推進(jìn)智能制造是徐工人矢志不忘的信念。　　今年初，《大國(guó)重器II：智造先鋒》在央視財(cái)經(jīng)頻道震撼播出，徐工作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能制造先鋒，在節(jié)目中霸氣亮相。片中長(zhǎng)100米、年運(yùn)行里程1933公里、日產(chǎn)40臺(tái)、對(duì)接精度在0.01度的轉(zhuǎn)臺(tái)智能生產(chǎn)線，巍然鋪設(shè)在徐工起重機(jī)械事業(yè)部的結(jié)構(gòu)車間，10臺(tái)智能焊接機(jī)器人屹立在智能車間的前端，有條不紊地忙碌著。歷時(shí)10年的工藝積累、2年的研發(fā)制造、4個(gè)月的奮力建設(shè)，全球起重機(jī)行業(yè)首條大型結(jié)構(gòu)件智能化焊接生產(chǎn)線已全線貫通、投入運(yùn)行。　　近年來(lái)，徐工起重機(jī)械搶灘智能制造，持續(xù)推動(dòng)生產(chǎn)流程從“人機(jī)對(duì)話”向“機(jī)器對(duì)話”轉(zhuǎn)變，除了讓產(chǎn)品質(zhì)量水平大幅提升的智能化焊接生產(chǎn)線外，徐工正在開展利用MES系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集，將設(shè)備參數(shù)、質(zhì)量管理等信息通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)LED屏進(jìn)行報(bào)警，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息化、質(zhì)量記錄信息化、質(zhì)量信息規(guī)范化、過(guò)程管控精細(xì)化、產(chǎn)品檔案追溯化管理。這無(wú)疑是未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。　　兩年一屆的上海寶馬展，展示的不僅是各制造企業(yè)的最先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)水平，更展示一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)報(bào)復(fù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。而本屆寶馬展上，徐工再次為中國(guó)起重機(jī)行業(yè)帶來(lái)全新思考和高質(zhì)量發(fā)展樣本?；谌騾f(xié)同研發(fā)平臺(tái)，徐工起重機(jī)械各產(chǎn)品線選擇性共享最先進(jìn)的技術(shù)、遵從高定位設(shè)計(jì)、歷經(jīng)高強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、嚴(yán)守高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)高性能指標(biāo)、體現(xiàn)高價(jià)值內(nèi)涵。當(dāng)前，加快推進(jìn)高端化進(jìn)程的徐工起重機(jī)械，已經(jīng)將中國(guó)起重機(jī)整體研發(fā)制造水平帶上新的高度，奮力沖刺全球行業(yè)珠峰之巔！責(zé)任編輯：時(shí)嘉

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