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鐵塑料板材撕碎機(jī)建重工馬力全開,“重工速度”快到你驚訝!
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    一線速遞     近日,由鐵建重工自主研制的SS隧洞超長掘進(jìn)距離敞開式TBM、由中鐵十八局集團(tuán)施工的二標(biāo)隧道第一階段提前200天順利貫通!     大國重器     2017年   &nbs河北唐山撕碎機(jī)經(jīng)銷商p; 始發(fā),前途坎坷     荒灘戈壁,地質(zhì)條件復(fù)雜,自然環(huán)境惡劣。該標(biāo)段在需在較高巖石強(qiáng)度下掘進(jìn)超過18公里,對設(shè)備支護(hù)性能和可靠性要求較高。2017年9月15日,鐵建重工TBM出征始發(fā)。     2017年     掘進(jìn),身手不凡     自始發(fā)以來,TBM連續(xù)高產(chǎn),創(chuàng)造了單月掘進(jìn)1280米、單日進(jìn)尺56.68米、前三個月平均進(jìn)尺超過1000米、一階段平均月進(jìn)尺830米的紀(jì)錄。     2018年     破土,重工速度  當(dāng)涂縣撕碎機(jī)刀片價格   10編織袋撕碎機(jī)廠家月12日,中鐵十八局SS隧洞第一階段順利貫通,這是該工程首個第一階段貫通的TBM施工項目。     “重工速度”三大法寶     三效合一     法寶一     施工單位精心組織,施工高效     中鐵十八局針對施工過程中遇到的圍巖破碎、塌方、地質(zhì)變化快等各種復(fù)雜的施工難題,多方協(xié)商,不斷優(yōu)化施工方案。同時,加強(qiáng)對技術(shù)人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),實時掌握TBM的新技術(shù)、新方法,為掘進(jìn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。     法寶二     設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定,看我重工利器     鐵建重工自主設(shè)計制造的敞開式TBM,刀盤、主驅(qū)動、支護(hù)系統(tǒng)、排水等進(jìn)行針對性設(shè)計。設(shè)備的開挖系統(tǒng),控制系統(tǒng)和支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計合理。設(shè)備各系統(tǒng)運行穩(wěn)定,設(shè)計參數(shù)滿足施工要求,設(shè)備性能及完好率達(dá)到國際先進(jìn)水平,設(shè)備完好率高達(dá)96.69%,故障停機(jī)率小于4%。     法寶三     服務(wù)到位,一路為您護(hù)航     2017年9月15日試掘進(jìn)開始,鐵建重工就派遣專業(yè)1000撕碎機(jī)價格團(tuán)隊全程提供保駕服務(wù),保證設(shè)備的正常運行及施工進(jìn)度,在鐵建重工的保駕過程中,設(shè)備運行穩(wěn)定,施工進(jìn)度連續(xù)三個月超過1造紙廠絞繩撕碎機(jī)000米。由鐵建重工提供的服務(wù)周到細(xì)致,精益求精,服務(wù)團(tuán)隊經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛。從設(shè)備始發(fā)至貫通,鐵建重工共收到客戶表揚信2封,錦旗2面,獲得客戶的充分肯定。責(zé)任編輯:盧金生

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