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行業(yè)知識(shí)
齒輪箱更換潤(rùn)滑油后可節(jié)能?解淄博撕碎機(jī)廠家決問(wèn)題還得靠“專業(yè)隊(duì)”
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    齒輪箱作為機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛的一種通用部件,其正常運(yùn)行不僅影響著整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行,也關(guān)乎著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。有一家公司因齒輪箱運(yùn)行溫度高、粉塵污染嚴(yán)重,每3個(gè)月就要更換潤(rùn)滑油,設(shè)備維護(hù)成本一直居高不下。為此,該公司找到了埃克森美孚,希望能為他們排憂解難??上驳氖?,該公司采納了改進(jìn)建議后不僅改善了齒輪箱的潤(rùn)滑狀況,還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排!這到底是怎么做到的呢?     合成油替代礦物油,帶來(lái)可觀節(jié)能收益     重鋼西昌礦業(yè)公司是重鋼鐵集團(tuán)礦業(yè)有限公司所屬中型國(guó)有礦山企業(yè),其破碎車間于2013年投產(chǎn)皮帶輸送生產(chǎn)線,一直使用一款礦物齒輪油??墒怯捎邶X輪箱運(yùn)行溫度一直在90°C以上和粉塵污染問(wèn)題,嚴(yán)重破壞了潤(rùn)滑油的品質(zhì),導(dǎo)致齒輪箱的換油周期僅為1500個(gè)小時(shí),企業(yè)電費(fèi)和潤(rùn)滑油采購(gòu)成本居高不下,經(jīng)濟(jì)效益因此受到了損失。     為此,該公司與??松梨谌〉昧寺?lián)系,希望能夠找到解決方案。經(jīng)過(guò)仔細(xì)的觀察和分析后,??松梨诠こ處熛蚱髽I(yè)推薦將原先使用的礦物油升級(jí)到美孚合成齒輪油SHCTM320,以改善齒輪箱運(yùn)行溫度高和換油周期短的問(wèn)題。使用結(jié)果表明,美孚合成齒輪油SHCTM320運(yùn)行溫度比礦物油運(yùn)行溫度降低了6.6°C,有效延長(zhǎng)了潤(rùn)滑油的更換周期。在更換了美孚合成齒輪油SHCTM320之后,與之前使用的礦物油相比,重鋼西昌礦業(yè)公司的齒輪箱能耗降低約3.15%,減少二氧化碳排放25,280千克。     為什么通過(guò)油品升級(jí)就能幫助企業(yè)降低能耗和運(yùn)營(yíng)成本呢?與礦物油相比,合成齒輪油具有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):     ·黏度指數(shù)高:黏度指數(shù)表示油品黏度隨溫度變化的程度。黏度指數(shù)越高,表示油品黏度受溫度的影響越小。美孚合成齒輪油SHC320是以PAO全合成基礎(chǔ)油和精選的添加劑配方調(diào)制而成,其黏度指數(shù)遠(yuǎn)超礦物油,即使在90°C的高溫環(huán)境下依然保持較礦物油更高的黏度,既能滿足設(shè)備制造商所要求的油膜厚度,也相應(yīng)地延長(zhǎng)了設(shè)備換油周期,幫助企業(yè)降低了潤(rùn)滑油采購(gòu)成本。     ·牽引系數(shù)低:合成油分子大小均勻,牽引系數(shù)比礦物油低,可以減少油品體內(nèi)摩擦,據(jù)測(cè)算,美孚合成齒輪油SHC320因其具有良好的牽引系數(shù),可以生產(chǎn)設(shè)備降低電能臨沂撕碎機(jī)刀具消耗2%以上。     中型撕碎機(jī)多少錢美孚®優(yōu)釋達(dá)®專業(yè)服務(wù),及時(shí)幫助客戶發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,降低維護(hù)成本     幫助重鋼西昌礦業(yè)公司發(fā)現(xiàn)齒輪箱運(yùn)行問(wèn)題并提出有效解決方案的,正是美孚?優(yōu)釋達(dá)?服務(wù)。2013年年底,??松梨诮ㄗh將破碎車間傳送帶齒輪箱運(yùn)行溫度潤(rùn)滑列入到2014年計(jì)劃工程服務(wù)(PES)項(xiàng)目中。因此通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了齒輪箱運(yùn)行溫度過(guò)高的問(wèn)題,不僅如此,??松梨诘墓こ處焸兏ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)新型樹(shù)根撕碎機(jī)調(diào)研,幫助企業(yè)找到了粉塵污染重的原因:齒輪箱呼吸閥沒(méi)有安裝過(guò)濾器。 齒輪箱粉塵污染嚴(yán)重     針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,工程師發(fā)現(xiàn)該齒輪箱設(shè)備雖然有專門的過(guò)濾器呼吸閥,但由于價(jià)格高昂且每3個(gè)月就要更換,因此建議企業(yè)采用充氣囊的方式,降低設(shè)備維護(hù)成本。用橡膠軟管將齒輪箱呼吸口和氣囊相連。當(dāng)齒輪箱運(yùn)行時(shí),內(nèi)部氣體受熱膨脹,將氣囊充氣;當(dāng)齒輪箱停機(jī)時(shí),氣囊內(nèi)部氣體返回齒輪箱中,徹底和外界隔絕,以避免粉塵和空氣中的水汽在齒輪箱中聚集。 撕碎機(jī)有哪些種類 用充氣囊解二手雙軸塑料撕碎機(jī)決粉塵污染     通過(guò)采納埃克森美孚工程師的建議,重鋼西昌礦業(yè)公司不僅改善了齒輪箱的運(yùn)行狀況,減少了能耗,延長(zhǎng)了換油周期,更改善了污染問(wèn)題。重鋼西昌礦業(yè)公司因此每年節(jié)省了20,361元開(kāi)支,減少了潤(rùn)滑油消耗705千克,減少二氧化碳排放25,280千克。如此可觀的節(jié)能成果,也讓美孚?優(yōu)釋達(dá)?贏得了客戶的肯定與信任。 責(zé)任編輯:盧金生

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