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德工井下裝載廢鐵撕碎機撕出來的料用來干什么機礦井作業(yè)先鋒機

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寒冬已至，北方冬季供暖全面開啟，各地煤礦也進入了作業(yè)高峰期。近日，應(yīng)專業(yè)撕碎機刀片客戶之需，德工井下裝載機926NK晝夜兼程，急速趕往陜西煤礦，將井下礦用作業(yè)的“專業(yè)援兵”，單軸木材撕碎機視頻送達作業(yè)現(xiàn)場，以解客戶燃“煤”之急。這批926NK井下裝載機是德工繼938NK井下裝載機之后，為客戶運送的又一款礦用專業(yè)裝載機。德工井下系列礦用裝載機，是針對礦井作業(yè)的特殊作業(yè)環(huán)境，進行專業(yè)設(shè)計的差異化產(chǎn)品。整車高度比通用車型大幅度降低易拉罐壓塊撕碎機，適應(yīng)低矮場所施工；加裝了專業(yè)的廢氣凈化水過濾裝置，有效降低煙度和溫度，避免排氣對空氣污染和人身傷害。相比德工938NK的壯碩有力，926NK的身材更為小巧靈活，中間鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活，便于在狹窄場地作業(yè)。搭載洛拖新一代LR4BZU22型高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機，低排放，低噪音，低油耗，節(jié)能效果明顯，性能卓越，可靠性高。先進的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機構(gòu)，鏟斗自動放平功能，掘起力大，減少駕駛員的勞動強度，作業(yè)效率高。傳動系統(tǒng)采柴油機撕碎機用液力機械式傳動，匹配大扭矩液力變矩器和大功率定軸式變速箱，可根據(jù)外界阻力的大小而自動無級變速，既能充分利用發(fā)動機的功率，增大整機牽引力，又提高了整機的機動性，簡化了裝載機的操作，還可對傳動部件和發(fā)動機起保護作用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負(fù)載反饋優(yōu)先轉(zhuǎn)向的全液壓轉(zhuǎn)向，動力換擋變速箱，整機操作輕便靈活，動作平穩(wěn)可靠。制動系統(tǒng)采用氣頂油鉗盤式腳制動和斷氣剎緊急制動系統(tǒng)，制動性能安全可單軸撕碎機刀箱靠。低壓寬基越野輪胎，后橋擺動，具有良好的越野性能和通過性能。作為礦井作業(yè)的專業(yè)設(shè)備，德工926NK國III井下裝載機以其節(jié)能、省油、動力強；靈活、安全，效率高等特性，成為客戶信賴的井下作業(yè)急先鋒。責(zé)任編輯：盧金生

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