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行業(yè)知識
寶馬車廂板撕碎機(jī)多少錢格FLEXMIX拌合系統(tǒng),時刻滿足施工需求
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    作為路面施工裝備中的一員,寶馬格路拌/冷再生機(jī)一直以來均在路面解決方案里占有重要作用。     隨著土壤工程對路拌機(jī)和冷再生機(jī)在使用靈活性最大化上的需求日益增多,寶馬格通過研發(fā)的FLEXMIX技術(shù)在世界各地所有應(yīng)用環(huán)境下所呈現(xiàn)的拌合質(zhì)量為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。     FLEXMIX拌合系統(tǒng),時刻滿足施工需求     寶馬格獨(dú)有的拌合倉設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)子罩殼上有3個可以無級調(diào)整角度的艙門。除了行業(yè)內(nèi)用的拌合倉設(shè)計(jì)外,寶馬格還設(shè)計(jì)了兩個用于增強(qiáng)物料拌合效果和物料破碎效果的艙門;銑刨出來的物料撞擊到艙門上,通過無級調(diào)整這三個艙門的角度位置,物料將被破碎成需要的規(guī)格,安全簡單。即使是很大的物料拌合量也能得到高質(zhì)量的拌合效果。 撕碎機(jī)刀片價格及參數(shù)     一項(xiàng)功能上的改進(jìn)為拌合作業(yè)帶來了一系列前所未有的變化。寶馬格路拌機(jī)/冷再生機(jī)配備其獨(dú)有的FLEXMIX技術(shù),能滿足兩種非常不同的施工要求,即一方面使產(chǎn)量最大化,而另一方面提供優(yōu)異的拌合與路面破碎質(zhì)量。     這一切是通過FLEXMIX技術(shù)以及獨(dú)特的拌合艙設(shè)計(jì)得到實(shí)現(xiàn)。除了常見的設(shè)計(jì)外,寶馬格產(chǎn)品上額外設(shè)計(jì)的拌合和破碎壓板拓寬了設(shè)備的使用范圍。     無極可調(diào)的拌合壓板如同一塊在轉(zhuǎn)子倉里的破碎壓板。需要的時候,經(jīng)破碎后的路面材料可以通過拌合壓板被擠壓到施工要求的粒徑。對擠壓的粒徑可以實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整。     這項(xiàng)功能是對11級可調(diào)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的理想補(bǔ)充,以更低的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速就可獲得相同的破碎效果,這意味著可以降低轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速以減少機(jī)器的磨損,由此降低設(shè)備對燃油的消耗以及刀齒的磨損。正常撕碎機(jī)     值得一提的是攪拌鼓的刀具排列,一字型刀座布局有利于增加水泥等粉料的拌和均勻度,提高整個路面承載力的均勻性。     BRS05刀把快速更換系統(tǒng)     在采用了寶馬格專為路拌施工特殊設(shè)計(jì)的BRS05刀把快速更換系統(tǒng)后,這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)勢得到了更進(jìn)一步的體現(xiàn)。快速更換系統(tǒng)能保證刀把與刀座的穩(wěn)固連接,簡單而彰顯智慧的設(shè)計(jì)也為行業(yè)創(chuàng)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。即使是在糟糕的情況下,如銹蝕或受污,刀把更換過程耗時也被降至極低,而且在工地就地就能完成。高度耐磨鋼材的使用也極大的延長了刀把的使用壽命。     高的拌合質(zhì)量要求對水和瀝青做到精確的計(jì)量。在拌合過程中對計(jì)量的精確監(jiān)控是通過機(jī)器上的全自動計(jì)量電腦來完成的。在施工過程中對水或?yàn)r青的用量會被記錄并加以儲存,在需要的時候還可以打印。     可升降雙軸無剪切式撕碎機(jī)的ROPS駕駛室   二手撕碎機(jī)吧  可以升降的ROPS駕駛室是寶馬格路拌機(jī)/冷再生機(jī)上的另一個標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。通過按動按鈕,在短短的數(shù)秒鐘內(nèi)駕駛室就能降低到指定的運(yùn)輸高度。駕駛室降低后整機(jī)高度不超過3.1米,在進(jìn)行長短途專場運(yùn)輸時沒有運(yùn)輸高度限制的后顧之憂。此外,機(jī)器的操作舒適性也十分優(yōu)異。對機(jī)器主要功能的控制都集成在兩個控制手柄上,讓操作手能全天,乃至每天都輕松而雙軸撕碎機(jī)刀片及價格自如的操作,而不會因?yàn)殚L時間操作而感到疲勞。     寶馬格路拌/冷再生機(jī)具有獨(dú)特、齊全的產(chǎn)品系列,能覆蓋破碎瀝青、土壤路拌或冷再生等廣泛的施工應(yīng)用范圍,無論小型設(shè)備還是大型設(shè)備,寶馬格路拌/冷再生機(jī)致力于為所有施工任務(wù)提供優(yōu)質(zhì)的解決方案。責(zé)任編輯:盧金生

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