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陜建機股份：萬里之外塑料筐撕碎機譜贊歌

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隨著“空中巨無霸”空客A380客機在馬爾代夫馬累國際機場的首飛試航,標(biāo)志著馬爾代夫告別了不能飛大飛機的歷史。由陜西建設(shè)機械股份有限公司生產(chǎn)制造的大型瀝青混凝土攤鋪機在此建設(shè)中立下奇功，實現(xiàn)了從“珊瑚砂應(yīng)用道面施工技術(shù)研討”到“超前完成機場跑道建設(shè)”再到“空客A380客機成功落地新擴建跑道”的設(shè)計到實踐的完美過程。陜建機股份：萬里之外譜贊歌 2018年9月18日，出席試飛儀式的馬爾代夫總統(tǒng)亞明表示，中國企業(yè)承建的這條國際機場新跑道將為馬爾代夫的旅游經(jīng)濟帶來飛躍。馬爾代夫機場公司總經(jīng)理穆薩介紹說，在吹沙填海而成的陸地上修建機場跑道，難度系數(shù)很高，是世界首例，國際上沒有先例可循。中國企業(yè)精細化的施工管理、高性能的攤鋪設(shè)備確保了工程質(zhì)量。馬累國際機場改擴建工程是中馬兩國在“一帶一路”框架下的重要合作項目，不僅是馬爾代夫發(fā)展旅游經(jīng)濟的重點工程，也是中國建筑業(yè)走出國門，踐行一帶一路共商共建共享的有益實踐。項目新建跑道總長4000m，其中現(xiàn)有陸域1000m，其他區(qū)域為吹沙填海而成。 &nb生活垃圾撕碎機技術(shù)參數(shù)sp; 馬爾代夫地處印度洋要道，當(dāng)?shù)鼗窘ú摹⒋笮蜋C械裝備缺乏，所需物資及裝備要從國外運輸。鑒于馬爾代夫國際機場的建設(shè)意義特殊，實施機場改擴建項目的北京城建集團選擇了在國內(nèi)機場跑道建設(shè)中最為突顯的陜建機股份大型瀝青混凝土攤鋪機赴馬作業(yè)。 &nbs纖維布料撕碎機p; 馬爾代夫國際機場改擴建項目面臨新材料、新工藝等挑戰(zhàn)，項目團隊對當(dāng)?shù)厣汉魃安馁|(zhì)、性能及混合料等進行詳細研究，確定出用珊瑚砂配比代替碎石做水穩(wěn)層施工材料的最佳施工方案，這在國際上尚屬首例。針對機場跑道不同于普通高速公路，質(zhì)量要求嚴之又嚴，各種質(zhì)量控制數(shù)據(jù)精確到毫米，項目首先進行了厚度為30cm的水泥穩(wěn)定珊瑚砂試驗段施工。項目開始后，中、外施工人員的緊密配合，在這條世界上最長，國際標(biāo)準(zhǔn)最高的F類機場跑道上，展開大會戰(zhàn)。7臺當(dāng)今世界先進的攤鋪機一字排開，采用雙層連鋪、多機并鋪的廣西鐵皮撕碎機施工工藝和數(shù)字智能檢測監(jiān)控塑料編織袋撕碎機系統(tǒng)，各種作業(yè)忙而不亂，井然有序，整個施工現(xiàn)場車來車往，場面恢弘壯觀。經(jīng)過水穩(wěn)層、下面層、中面層、上面層等多道攤鋪，拼質(zhì)量、拼速度，再經(jīng)過20多臺壓路機的壓實，質(zhì)量驗收等各環(huán)節(jié)都層層把關(guān)、流水作業(yè)，順利完成施工面積3700余平方米，取得了預(yù)期效果。新加坡監(jiān)理公司及各方參建單位代表對本次施工工藝和質(zhì)量效果給予了充分肯定，并為后期大規(guī)模的整體路面施工積累了寶貴經(jīng)驗。 2018年8月的馬爾代夫，炙熱無比，奮戰(zhàn)在馬代機場跑道上的建設(shè)者，進入緊張的上面層鋪油施工階段，距離完工的目標(biāo)越來越近了…… 8月24日，場跑道提前5天勝利完工。 9月18日，空客A380客機在機場的首飛試航成功。河南油漆桶撕碎機建成后的馬爾代夫機場跑道成為鑲嵌在印度洋上的一道亮麗風(fēng)景線，經(jīng)過檢測，機場跑道性能和質(zhì)量，均超過了國際標(biāo)準(zhǔn)。陜建機股份制造的大型瀝青混凝土攤鋪機為馬爾代夫國際機場建設(shè)貢獻了力量，以高效、優(yōu)質(zhì)的性能，在一帶一路沿線國家豎起了豐碑。（張晉安）責(zé)任編輯：盧金生

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